Gigantul german Schaeffler AG anunță o nouă restructurare majoră. Compania va închide cinci fabrici din Europa și va elimina 3.460 de locuri de muncă. Decizia vine pe fondul scăderii cererii pentru automobile și al schimbărilor din industria auto.
Măsurile vor afecta unități de producție din Germania și Belgia. Schaeffler intenționează să închidă patru fabrici în Germania și una în Belgia. Concedierile vor viza angajați din 16 dintre uzinele companiei.
Pentru Brașov, anunțul este important deoarece Schaeffler are o prezență industrială semnificativă în România. Compania are peste 8.000 de angajați și deține patru uzine, la Brașov (Cristian), Timișoara, Iași și Sibiu. În țară funcționează și patru centre de cercetare și dezvoltare.
De ce restructurează Schaeffler
Compania pune decizia pe seama mai multor probleme din industria auto. Cererea pentru mașinile cu motoare cu combustie internă este în scădere. În același timp, trecerea la vehicule electrice are loc mai lent decât estimările inițiale.
Schaeffler se confruntă și cu o concurență tot mai puternică. În acest context, conducerea consideră că restructurarea este necesară pentru menținerea competitivității în Germania și în Europa.
„Măsurile au rolul de a ajuta compania să continue să producă şi să dezvolte produse în mod competitiv în Germania şi în Europa”, a declarat directorul general Klaus Rosenfeld.
3.460 de angajați afectați. Cele mai multe concedieri vor fi în Germania
Din totalul reducerilor anunțate, aproximativ 2.660 de posturi vor dispărea în Germania până în 2028. Acest număr reprezintă aproximativ 9% din forța de muncă a companiei din această țară.
Incluzând restructurările anterioare și acordurile de pensionare deja semnate, numărul angajaților Schaeffler din Germania va scădea cu aproximativ 18%.
Concedierile nu se vor concentra într-o singură fabrică. Compania a anunțat că măsurile vor afecta 16 unități de producție.
Economii de 300 de milioane de euro până în 2030
Schaeffler estimează că restructurarea va genera economii anuale de aproximativ 300 de milioane de euro începând din 2030.
Procesul presupune însă și costuri importante. Cheltuielile excepționale sunt estimate la aproximativ 480 de milioane de euro. Cea mai mare parte a acestora urmează să fie înregistrată în 2026.
La 30 septembrie 2026, compania avea 31.957 de angajați.
Ce înseamnă anunțul pentru fabrica Schaeffler de lângă Brașov
Schaeffler este unul dintre angajatorii importanți din industria auto din România. La Brașov, compania are o unitate de producție în Cristian, iar activitatea sa face parte dintr-o rețea națională cu peste 8.000 de angajați.
Deocamdată, informațiile prezentate în anunțul privind restructurarea vizează fabrici din Germania și Belgia. Nu este anunțată închiderea fabricii din Cristian și nici reducerea personalului din România.
Prin urmare, măsurile anunțate nu trebuie interpretate ca o confirmare a unor concedieri la Brașov. Rămâne însă de urmărit dacă restructurarea europeană va avea efecte indirecte asupra activității fabricilor din România.
Industria auto traversează o perioadă de transformare. Producătorii își ajustează capacitățile la cererea pieței și la ritmul tranziției către mobilitatea electrică. Schaeffler încearcă să-și reducă astfel costurile și să-și mențină competitivitatea pe termen lung.
