Autoritatea recomandă eliminarea restricțiilor și o legislație adaptată realităților economice.
Consiliul Concurenței propune o serie de modificări legislative esențiale pentru piața serviciilor de transport în regim de taxi și alternativ, cu scopul de a crea condiții echitabile de concurență și a elimina barierele care afectează consumatorii și operatorii.
„Uniformizarea cadrului legal pentru transportul în regim de taxi și transportul alternativ va reduce costurile nejustificate și va oferi consumatorilor mai multe opțiuni de mobilitate”, a declarat Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței.
Ce recomandă Consiliul Concurenței pentru sectorul taxi
Conform raportului publicat, actuala legislație este considerată învechită și inadaptată noilor condiții economice și tehnologice. Autoritatea recomandă următoarele modificări:
- Eliminarea limitării numărului de autorizații taxi – restricționează concurența și afectează consumatorii prin reducerea ofertelor disponibile;
- Renunțarea la tarifele maximale – prețurile ar trebui să fie stabilite liber, în funcție de cerere și ofertă;
- Eliminarea limitării geografice – taxiurile ar trebui să poată opera și în afara localității de autorizare, mai ales în zone metropolitane;
- Desființarea obligativității dispeceratelor – majoritatea comenzilor se fac prin aplicații, iar obligația plății pentru dispecerat e considerată un cost inutil;
- Stimulente pentru vehicule nepoluante – eliminarea taxelor de autorizare și acordarea de scutiri fiscale pentru electrice și hibride;
- Crearea unui sistem informatic național pentru taxiuri – pentru trasabilitate, control și transparență în relația cu pasagerii.
Ajustări propuse și pentru transportul alternativ
Deși este o piață reglementată mai recent, transportul alternativ (prin aplicații digitale) are și el nevoie de optimizări:
- Eliminarea limitării geografice pentru șoferi;
- Armonizarea cerințelor tehnice (ex. vechimea maximă a autovehiculelor);
- Îmbunătățirea sistemelor informatice pentru monitorizarea activității șoferilor;
- Reguli mai stricte pentru platformele de intermediere, în special:
- Interzicerea modificării prețului în timpul cursei fără acordul clientului;
- Politici echilibrate de anulare a curselor;
- Evitarea dublării tarifelor prin „tarife de oră de vârf” peste tariful dinamic deja aplicat.
Un cadru legal modern pentru o mobilitate mai eficientă
Consiliul Concurenței consideră că reformarea pieței transportului urban este esențială pentru o mobilitate eficientă, accesibilă și sustenabilă.
„Adaptarea cadrului legal la noile realități va favoriza inovația, va atrage operatori noi și va reduce presiunea pe consumatori”, a adăugat Chirițoiu.
Raportul este în consultare publică
Raportul preliminar poate fi consultat pe site-ul oficial al Consiliului Concurenței, iar observațiile și propunerile pot fi trimise până la 22 septembrie 2025.
Dacă apreciezi știrea, te așteptăm să intri în comunitatea de cititori de pe pagina noastră de Facebook, printr-un Like!
