2022 se anunţă un an sărac în kilometri noi de autostradă. Doar un singur tronson al Autostrăzii Transilvania, de aproape 30 de km, este programat să ...
Autostrăzi în România de aproape 73 miliarde de euro?
România va trebui să aloce anual, în următorii 10 ani, aproximativ 2% din PIB reprezentând contribuția financiară aferentă proiectelor cu finanțare eu...
Guvernul de la Bucureşti întoarce spatele Băncii Mondiale. Cum e posibil aşa ceva?
În contextul în care Banca Mondială (BM) oferă asistenţă tehnică nu pentru a finanţa, ci pentru a combate „para-ndărăturile” din marile reforme (infra...
Știrile zilei
PIB-ul pe județe în România în 2024: Disparități economice și tendințe regionale
În anul 2024, România continuă să înregistreze diferențe semnificative în ceea ce privește Produsul Intern Brut (PIB) pe cap de locuitor între județe....
EDITORIAL
Ecosistemul startup-urilor în România și în lume 2024
Ecosistemul startup-urilor din Romania continua sa evolueze, reflectand o dinamica impresionanta atat in ceea ce priveste finantarile atrase, cat si e...
De ce decuplăm PNRR de celelalte fonduri europene? Să lucrăm cu un Plan integrat!
Unii spun azi, înfierbântați, că PNRR este un plan de țară. Nimic mai greșit, în opinia mea. PNRR nu poate fi busola, el este un mecanism de reacție r...
Uniunea Europeană trebuie să sprijine România să obțină mai ușor finanțare prin „InvestEU”
Pe lângă cele 80 de miliarde de euro pe care România le va primi garantat în următorii ani de la Uniunea Europeană, țara noastră mai are la dispoziție...