Institutul Român pentru Evaluare și Strategie – IRES a derulat, la comanda Asociației pentru Combaterea Traficului Ilicit Viitorul (ACTIV), un amplu s...
Transportatorii români cer facilități pentru a compensa eșecul aderării la Schengen
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri (UNTRR), cea mai mare asociație patronală din transporturi, cere autorităților o serie de facilități făr...
Timid, autoritățile române încep boicotul împotriva Austriei
România e pe cale să declanșeze un boicot economic de stat la adresa companiilor austriece, o acțiune fără precedent. Cum și cu ce consecințe, însă? R...
Știrile zilei

România, cea mai mare creștere din UE la prețul carburanților. Benzina și motorina s-au scumpit puternic
România a înregistrat, în luna iulie 2026, cea mai mare creștere anuală a prețurilor la carburanți și lubrifianți pentru transportul personal dintre s...
EDITORIAL

Taxe mici, povară mare: de ce fiscalitatea românească „se simte” mai grea decât este
Se vorbește tot mai des despre soluții pentru reducerea deficitului bugetar, iar una dintre opțiunile vehiculate este, evident, creșterea taxelor. Dar...

Ecosistemul startup-urilor în România și în lume 2024
Ecosistemul startup-urilor din Romania continua sa evolueze, reflectand o dinamica impresionanta atat in ceea ce priveste finantarile atrase, cat si e...

De ce decuplăm PNRR de celelalte fonduri europene? Să lucrăm cu un Plan integrat!
Unii spun azi, înfierbântați, că PNRR este un plan de țară. Nimic mai greșit, în opinia mea. PNRR nu poate fi busola, el este un mecanism de reacție r...



